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山东减速机详解减速机的断轴问题
编辑:青岛隆翔减速机有限公司   时间:2016-12-24

    山东减速机哪家好,当属青岛隆翔减速机有限公司,本公司专业制作减速机多年,对应机械故障有着丰富的经验。减速机运行几个月后驱动减速机的输出轴断了,但是不明白它为什么会断。为了更好地帮助广大用户用好减速机,本文针对减速机和驱动电机断轴的原因进行了分析。


     为什么减速机把驱动电机的输出轴扭断了?山东减速机查看了驱动电机的输出轴横断面,发现与硬齿面圆柱齿轮减速机输出轴的横断面几乎完全一样。横断面的外圈较明亮,而越向轴心处断面颜色越暗,最后到轴心处是折断的!这就充分地说明了造成驱动电机输出轴断轴的主要原因就是电机和减速机装配时不同心!当电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时,电机输出轴承受的仅仅是转动力,运转时也会很平滑。然而不同心时,输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力,这个径向力长期作用将会使电机输出轴被迫弯曲,而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。输出轴每转动一周,横向力的方向变化360度。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴温度升高,其金属结构不断被破坏,最后该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力,最后导致驱动电机输出轴折断。 当同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时, 减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力,如果这个径向力同时超出了二者所能承受的最大径向负荷的话,其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此,在装配时保证同心度至关重要。直观上讲,如果电机轴和减速机输入端同心,那么电机和减速机间的配合就会很紧密,它们之间的接触面紧紧相连,而装配时如果不同心,那么它们间的接触面之间就会有间隙。


    在减速机与电机连接前,请先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀,请先将任意对角位置的安装螺栓旋上,但不要旋紧,再旋上另外两个对角位置的安装螺栓最后逐个旋紧四个安装螺栓。最后,旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩扳手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。


    关于减速机的断轴的原因就介绍到这里,山东减速机提示大家及时处理问题,以后使用时就可以轻松解决这类问题啦。

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